$TSLA (Tesla Inc)
TESLA, INC. — Resumen Ejecutivo de Resultados: Q2 FY2025
Período: trimestre terminado el 30 de junio de 2025 | Reportado: 23 de julio de 2025
Contexto actual: 20 de septiembre de 2025
Resultados Financieros Clave
Segmentos y Tendencias Relevantes
Márgenes y Otros Indicadores Clave
Riesgos y Factores Relevantes
Guía / Perspectiva para FY2025
Conclusión Ejecutiva
- Tesla reportó ingresos de ~US$ 22,500 millones, una caída YoY del 12 %, y EPS ajustado de US$ 0.40 frente a ~US$ 0.52 el año anterior.
- Entregas de vehículos ~384,122 unidades (−14 % YoY); producción ~410,244 unidades.
- Margen automotriz bruto cayó, reflejando presión en precio medio y menores ingresos por créditos regulatórios.
- Segmentos de energía y almacenamiento siguen creciendo pero no compensan la debilidad automotriz.
- La empresa advierte que podrían venir trimestres difíciles, con foco en modelos más económicos, autonomía / robotaxis, contención de costos y eficiencia operativa.
El contenido de este análisis es a título informativo y no constituye, por tanto, ninguna recomendación de inversión.
TESLA, INC. — Resumen Ejecutivo de Resultados: Q2 FY2025 Período: trimestre terminado el 30 de junio de 2025 | Reportado: 23 de julio de 2025
Contexto actual: 20 de septiembre de 2025
Resultados Financieros Clave| Concepto | Q2 FY2025 | Q2 FY2024 | Variación YoY |
|---|---|---|---|
| Ingresos Totales / Total Revenue | US$ 22,500 millones | US$ 25,500 millones aprox. | ▼ −12 % |
| EPS Ajustado (non-GAAP) / Adjusted EPS | US$ 0.40 | US$ 0.52 aprox. | ▼ −23 % aprox. |
| Producción de vehículos / Vehicle Production | ≈ 410,244 unidades | — | |
| Entregas de vehículos / Vehicle Deliveries | ≈ 384,122 unidades | ≈ 443,956 unidades | ▼ −14 % aprox. |
| Despliegue de almacenamiento energético / Energy Storage Deployed | ≈ 9.6 GWh | — | |
| Margen Automotriz Bruto / Automotive Gross Margin | ≈ 16-17 % (aproximado) | ≈ 18.3 % | ▼ ‒1.3-2 pp aprox. |
Segmentos y Tendencias Relevantes| Aspecto | Detalle / Comentario |
|---|---|
| Modelo 3 / Y vs Otros Modelos | Producción y entregas siguen dominadas por Model 3 / Y; los otros modelos tienen participación mucho menor. |
| Negocio de energía / Energy and Storage | Despliegue energético (almacenamiento) sigue siendo un complemento, aunque no compensa la caída en ventas automotrices. |
| Créditos regulatórios / Regulatory Credits | Ingreso por créditos ambientales regulatórios impacta resultados pero se espera que disminuya en el futuro. |
| Precio medio de venta / ASP y mix de productos | Presión al baja en precio medio, descuentos y cambio de mix afectan márgenes automotrices. |
| Expectativas / Guía futura | Tesla advirtió que podría enfrentar varios trimestres difíciles; inversiones en modelos más accesibles, carros robotaxi y mejoras de eficiencia son claves. |
Márgenes y Otros Indicadores Clave| Indicador | Q2 FY2025 |
|---|---|
| Margen Operativo aproximado / Approx Operating Margin | Menor que el año anterior; presión significativa por menores ingresos y costos fijos. |
| Efectivo y deuda / Cash & Debt | Se observa una liquidez razonable; flujos de caja libres menores, impacto por cambios regulatorios y tasas. |
| Gastos en I+D e inversiones de capital / R&D & CapEx | Se mantienen inversiones en innovación (autonomía, robotaxi), expansión de fábricas, producción de nuevos modelos. |
| Entregas vs producción / Delivery vs Production | Producción de ~410,244 vehículos vs entregas ~384,122; diferencia por tiempos logísticos, inventario, transporte. |
Riesgos y Factores Relevantes - Eliminación prevista de incentivos/regulaciones favorables y créditos ambientales reduce ingresos accesorios.
- Presión sobre precio medio de vehículo (ASP) por descuentos y competencia creciente.
- Condiciones macroeconómicas adversas: inflación, tasas de interés altas, costes logísticos.
- Costos fijos elevados que se vuelven problemáticos cuando los volúmenes bajan.
- Incertidumbre regulatoria, especialmente en EV incentives, aranceles de importación/exportación, políticas energéticas.
Guía / Perspectiva para FY2025| Concepto | Estimación / Comentarios |
|---|---|
| Revisar guía anual de entregas / Deliveries Guidance FY2025 | Se mantiene sin una nueva guía firme; se evaluará según evolución de ventas y entorno regulatorio. |
| Meta para modelos accesibles / Affordable Models | Producción de versiones de menor costo de Model 3 / Y planificado para la segunda mitad del año. |
| Robotaxi y autonomía / Robotaxi & Autonomy | Pilotaje inicial en Austin y expansión planeada si regulaciones lo permiten. |
| Inversiones en energía y almacenamiento esperado / Energy & Storage Investment | Continúan con foco en mejorar eficiencia, escala y reducir coste por kWh. |
Conclusión Ejecutiva- Tesla reportó ingresos de ~US$ 22,500 millones, una caída YoY del 12 %, y EPS ajustado de US$ 0.40 frente a ~US$ 0.52 el año anterior.
- Entregas de vehículos ~384,122 unidades (−14 % YoY); producción ~410,244 unidades.
- Margen automotriz bruto cayó, reflejando presión en precio medio y menores ingresos por créditos regulatórios.
- Segmentos de energía y almacenamiento siguen creciendo pero no compensan la debilidad automotriz.
- La empresa advierte que podrían venir trimestres difíciles, con foco en modelos más económicos, autonomía / robotaxis, contención de costos y eficiencia operativa.
El contenido de este análisis es a título informativo y no constituye, por tanto, ninguna recomendación de inversión.